性能匹配是聯(lián)軸器性?xún)r(jià)比競爭的節點(diǎn)，也是聯(lián)軸器廠(chǎng)家_技術(shù)的體現，更是聯(lián)軸器用戶(hù)及聯(lián)軸器行業(yè)的福音。無(wú)論是同一型號的
輪胎聯(lián)軸器或鼓形齒式聯(lián)軸器，適用于不同傳動(dòng)設備的強度性能指標是不同的，而同一型號的聯(lián)軸器的公稱(chēng)轉矩基本是一致的，這是由于聯(lián)軸器是由兩半聯(lián)軸器與聯(lián)軸器配件共同組成的轉矩傳遞部件，聯(lián)軸器公稱(chēng)轉矩是是傳動(dòng)設備的設計制造基礎依據，起到傳遞轉矩與過(guò)載失效的作用，這一兩半聯(lián)軸器的轉矩傳遞連接元件，_應該是其聯(lián)軸器配件，而兩半聯(lián)軸器的強度宜與具體傳動(dòng)設備整體強度匹配，這是需要聯(lián)軸器廠(chǎng)家與聯(lián)軸器用戶(hù)溝通協(xié)調完成的。
比如，鼓形齒式聯(lián)軸器的兩半聯(lián)軸器的材料及相應熱處理工藝的不同，兩半聯(lián)軸器強度是不同的，相應的聯(lián)軸器價(jià)格與品質(zhì)更是不同的，
膜片聯(lián)軸器的鑄鋼材料與鍛造材料及有無(wú)相應調質(zhì)處理，也是如此的。當然，兩半聯(lián)軸器的強度高于傳動(dòng)設備整體強度是無(wú)可厚非的，但是，這樣的聯(lián)軸器價(jià)格_會(huì )偏高，使得聯(lián)軸器用戶(hù)難以接受，因此，不管哪種聯(lián)軸器性?xún)r(jià)比的性能匹配是聯(lián)軸器廠(chǎng)家競爭的節點(diǎn)。
