在
JM型單膜片聯(lián)軸器拆卸前，要對JM型單膜片聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號，以作復裝時(shí)的參考。用于高轉速聯(lián)軸器器的聯(lián)軸器，其聯(lián)接螺栓經(jīng)過(guò)稱(chēng)重，聯(lián)軸器的傳動(dòng)精度，標記_清楚，不能搞錯。
拆卸JM型單膜片聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓，工作環(huán)境。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其對于銹蝕嚴重的螺栓，拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸_選擇合適的工具，因為螺栓的外六角或內六角的受力面已經(jīng)打滑損壞，拆卸會(huì )更困難。對于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣_會(huì )容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來(lái)，可采用加熱法，加熱溫度一般控制在200℃以下。通過(guò)加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大，銹蝕物也容易掉下來(lái)，使螺栓拆卸變得容易些。若用上述辦法都不行時(shí)，只有破壞螺栓，把螺栓切掉或鉆掉，在裝配時(shí)，更換新的螺栓。新的螺栓_與原使用的螺栓規格一致，用于高轉速設備聯(lián)軸器新更換的螺栓，還_稱(chēng)重，使新螺栓與同一組法蘭上的聯(lián)接螺栓重量一樣，選擇聯(lián)軸器應考慮的因素。
在
JM型單膜片聯(lián)軸器拆卸過(guò)程中，_困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側面的結合要合適，在用力時(shí)不會(huì )產(chǎn)生滑脫想象。這種方法僅用于過(guò)盈比較小的輪轂的拆卸，對于過(guò)盈比較大的輪轂，經(jīng)常采用加熱法，或者同時(shí)配合液壓千斤頂進(jìn)行拆卸，鼓形齒式聯(lián)軸器。
對JM型單
膜片聯(lián)軸器的全部零件進(jìn)行清洗、清理及質(zhì)量評定是聯(lián)軸器拆卸后的一項_為重要的工作。零部件的評定是指每個(gè)零部件在運轉后，其尺寸、形狀和材料性質(zhì)的現有狀況與零部件設計確定的質(zhì)量標準進(jìn)行比較，判定哪一些零部件能繼續使用，哪一些零部件應修復后使用，哪一些屬于應該報廢更新的零部件。
JM型單膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來(lái)補償所聯(lián)兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器，不用潤滑，結構較緊湊，強度高，使用壽命長(cháng)，無(wú)旋轉間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿、_的特點(diǎn)，適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動(dòng)，廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動(dòng)。
JM型單膜片聯(lián)軸器至少由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片被用銷(xiāo)釘緊固在軸套上一般不會(huì )松動(dòng)或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn)商提供兩個(gè)膜片的，也有提供三個(gè)膜片的，中間有一個(gè)或兩個(gè)剛性元件，兩邊再連在軸套上。單膜片聯(lián)軸器和雙膜片聯(lián)軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復雜的彎曲，所以單膜片聯(lián)軸器不太適應偏心。而雙膜片聯(lián)軸器可以同時(shí)曲向不同的方向，以此來(lái)補償偏心。
