自古以來(lái)我國的聯(lián)軸器廠(chǎng)家在生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)都是從自己研發(fā)到后來(lái)的引進(jìn)學(xué)習，再到后來(lái)的自主創(chuàng )新的一個(gè)漫長(cháng)艱辛的過(guò)程，也可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是長(cháng)期有曲折的。從20世紀50-60年代開(kāi)始，我國聯(lián)軸器廠(chǎng)家為了能配合各種機械設備制造出來(lái)的產(chǎn)品，便自行研究出一些傳動(dòng)件配件。這些傳動(dòng)件功率較小，品種少，不成套。后來(lái)到了70-80年代，隨著(zhù)對外開(kāi)放，引進(jìn)一些_技術(shù)，也運進(jìn)了各種機械設備，如引進(jìn)奧地利蓋斯林格公司的蓋斯林格聯(lián)軸器，對這一技術(shù)的發(fā)展和在國內推廣應用起了關(guān)鍵作用。有許多大型挖泥船及其它船舶，對大功率彈性聯(lián)軸器和彈性離合器的消化吸收和發(fā)展應用也起了很大作用。隨后在近十幾年來(lái)，各工業(yè)部門(mén)根據發(fā)展配套的需要，在原機械部機械院標準所的統一規劃下開(kāi)展了一系列傳動(dòng)聯(lián)結件的標準化工作，進(jìn)行了大量基礎標準和產(chǎn)品標準的工作，為傳動(dòng)聯(lián)結件的通用化、系列化、標準化發(fā)展打下了基礎。
聯(lián)軸器廠(chǎng)家的技術(shù)和應用發(fā)展趨勢有以下幾點(diǎn)：
1、與主機、負載綜合分析和配套。如工程機械、車(chē)輛、船舶動(dòng)力傳動(dòng)，都需要傳動(dòng)聯(lián)結件的特性與發(fā)動(dòng)機和負載機械特性進(jìn)行系統分析，從而進(jìn)行傳動(dòng)聯(lián)結件的優(yōu)先選擇。
2、對傳動(dòng)聯(lián)結件質(zhì)量要求的不斷提高，這便對原材料、加工與裝配工藝，產(chǎn)品的過(guò)程和之后的檢驗要求大大提高。
3、隨著(zhù)主機要求的變化以及技術(shù)發(fā)展的需要，對傳動(dòng)聯(lián)結件的技術(shù)發(fā)展和技術(shù)開(kāi)發(fā)更為重視。
4、傳動(dòng)聯(lián)結件本身的配套向_化發(fā)展。如離合器、制動(dòng)器的摩擦材料、聯(lián)軸器的彈性元件，離合器、制動(dòng)器的液壓、氣動(dòng)和電器元件，甚至鑄鍛件、熱處理和標準件均為_(kāi)化。
在國外，傳動(dòng)聯(lián)結件的生產(chǎn)均以_化為主，一般規模為中、小型，人員在數十至數百人，也有很多企業(yè)是_性的，在世界各國有他們的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。也有一些傳動(dòng)聯(lián)結件公司是大集團公司的一部分。這些傳動(dòng)
聯(lián)軸器廠(chǎng)家的共同特點(diǎn)是產(chǎn)品技術(shù)含量高，適應當前重機配套的技術(shù)需要，加工設備_，鑄鍛件及液壓、電器元器件配套，管理_，注重技術(shù)開(kāi)發(fā)和技術(shù)進(jìn)步。國內的_聯(lián)軸器廠(chǎng)家的生產(chǎn)廠(chǎng)不多，也有一些大型冶金設備、重型設備、鋼廠(chǎng)、電廠(chǎng)、造船廠(chǎng)有自已的工段式車(chē)間進(jìn)行傳動(dòng)聯(lián)結件的配套生產(chǎn)，而在汽車(chē)行業(yè)相對這些國營(yíng)_生產(chǎn)廠(chǎng)較多些。除此之外，小規模的民營(yíng)企業(yè)較多，可以生產(chǎn)較為單一的產(chǎn)品。
