現在每一個(gè)機械廠(chǎng)家都會(huì )使用
316L不銹鋼夾殼聯(lián)軸器，在我們使用的時(shí)候可能都會(huì )遇到拆卸和安裝等一些問(wèn)題。我們在拆卸的時(shí)候總感覺(jué)很費勁，發(fā)現不好拆卸。因為我們使用的是一些比較復雜的方法，所以不好拆卸。下面讓我們小編來(lái)為大家講解一些比較簡(jiǎn)單的方法來(lái)進(jìn)行拆卸，這樣會(huì )讓大家不但省力氣還會(huì )節省時(shí)間。
首先來(lái)告訴大家我們在拆卸
316L不銹鋼夾殼聯(lián)軸器的時(shí)候，大部分工作人員一般都是要先拆聯(lián)接螺栓。由于
夾殼聯(lián)軸器的螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其對于銹蝕嚴重的螺栓，拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸需要選擇合適的工具，因為螺栓的外六角或內六角的受力面已經(jīng)打滑損壞，拆卸會(huì )更困難。對于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣會(huì )容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來(lái)，可采用加熱法，加熱溫度一般控制在二百度以下。通過(guò)加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大，銹蝕物也容易掉下來(lái)，使螺栓拆卸變得容易些。在聯(lián)軸器拆卸過(guò)程中，比較困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側面的結合要合適，在用力時(shí)不會(huì )產(chǎn)生滑脫想象。這種方法僅用于過(guò)盈比較小的輪轂的拆卸，對于過(guò)盈比較大的輪轂，經(jīng)常采用加熱法，或者同時(shí)配合液壓千斤頂進(jìn)行拆卸。
海鵬的小編為大家講解
316L不銹鋼夾殼聯(lián)軸器的拆卸簡(jiǎn)單方法已經(jīng)講解完畢。大家都明白了嗎。如果以后大家在使用的時(shí)候遇到了這些問(wèn)題的時(shí)候請大家按照我們小編講解的操作，會(huì )讓您節省不少的時(shí)間也會(huì )比較省力的?？赡軐τ谝恍┯脩?hù)暫時(shí)是用不到的，我們可以_行收藏，避免以后會(huì )使用到。
