為了確定
YL型凸緣聯(lián)軸器可以在不同的工作狀況中相關(guān)工作使用系數，那么聯(lián)軸器傳動(dòng)件是需要按什么原理進(jìn)行設計以及選用呢？其實(shí)我們大家在選購聯(lián)軸器傳動(dòng)件的過(guò)程中，都會(huì )看是按什么進(jìn)行設計的，便需要做大量的工作，這往往是比較困難的。通常聯(lián)軸器傳動(dòng)件是按計算扭矩進(jìn)行設計和選用的。
YL型凸緣聯(lián)軸器一般是需要根據自己機械廠(chǎng)家的工作狀況的使用情況以及對聯(lián)軸器傳動(dòng)件的實(shí)驗經(jīng)驗，提出了一些有關(guān)于工作情況系數的數據范圍，供設計和選用時(shí)取用。特別是對那些載荷變化比較負載的機械，如果凸緣聯(lián)軸器傳遞的實(shí)際扭矩_過(guò)按標準的工作情況系數計算確定的計算扭矩時(shí)，聯(lián)軸器_會(huì )因過(guò)載而損壞。 一般我們的見(jiàn)的比較多便是該聯(lián)軸器傳動(dòng)件，其實(shí)這都是我們常見(jiàn)的聯(lián)軸器，也是用的比較多的一種，由于計算扭矩是取較好的工作情況系數對理論扭矩進(jìn)行修正來(lái)確定的，而工作情況系數的數值需要在正確的理論計算和實(shí)驗測定的基礎上才能進(jìn)行確定。
此外，對于相關(guān)系列化的
YL型凸緣聯(lián)軸器，我們大家需要進(jìn)行觀(guān)察標準中相關(guān)規定的一些使用扭矩，沒(méi)有指出與他相應的工作轉速，這時(shí)也會(huì )因為轉速不同而造成實(shí)際傳遞扭矩與計算扭矩不同，這是因為有些聯(lián)軸器在不同轉速下所能傳遞的扭矩并不相同。因此，針對每一種聯(lián)軸器聯(lián)接的特定工作條件，按推薦的數據范圍確定工作情況系數的數值，不能夠通過(guò)反應實(shí)際工作狀況而帶有較好的相似性。
