鼓形齒式聯(lián)軸器的工作轉速的要求標準是比較高的，例如該聯(lián)軸器傳動(dòng)件的運動(dòng)特性以及側隙計算法等其實(shí)都與低速聯(lián)軸器傳動(dòng)件的計算方法相同，但它有自己的特點(diǎn)。在動(dòng)力傳動(dòng)系統中，高速齒式聯(lián)軸器采用動(dòng)壓滑動(dòng)軸承，各支承點(diǎn)的油膜厚度在周向位置上各不相同，因而運轉時(shí)軸線(xiàn)的偏斜難以避免。高速齒式聯(lián)軸器應具有較高的撓性，它將傳動(dòng)系統聯(lián)成一體，并能抑制由聯(lián)結產(chǎn)生的各種有潛在危險的動(dòng)態(tài)力。
鼓形齒式聯(lián)軸器的設計性能方面是比較優(yōu)良的，而且在結構上應滿(mǎn)足要求。減輕該聯(lián)軸器的重量，以減輕軸承端憊掛力矩，這可提高傳動(dòng)系統的橫向固有頻率，增大臨界轉速;將鼓形齒聯(lián)軸器的不平衡程度減至較低限度，以降低橫向離心振幅;在確保系統不發(fā)生扭轉共振的條件下，可降低鼓形齒聯(lián)軸器的扭轉剛度(增大撓性)。欲滿(mǎn)足上述條件，__縮減鼓形齒聯(lián)軸器的尺寸，以減輕鼓形齒聯(lián)軸器的重量和懸掛力矩，但由此會(huì )引起鼓形齒聯(lián)軸器的應力增大。所以需要提高材料的強度。同時(shí)，齒輪分度圓直徑的減小，會(huì )使鼓形齒式聯(lián)軸器所傳遞的軸向力增大，在推力軸承的設計中需要充分考慮這一因素。高速齒式聯(lián)軸器的破壞形式大部分均為輪齒磨損。為此，應設計優(yōu)良的潤滑系統，在選材和熱處理方面也應_重視。齒式聯(lián)軸器按浮動(dòng)零件的結構型式，可將鼓形齒聯(lián)軸器分為外齒浮動(dòng)式和內齒浮動(dòng)式等兩種。此外，為了在不移動(dòng)被聯(lián)機械的情況下裝拆鼓形齒聯(lián)軸器，可將上述兩種結構類(lèi)型演化設計成外齒隔套式和內齒藻套式等。
鼓形齒式聯(lián)軸器的制造以及安裝的精度還有動(dòng)平衡，對于一些高速機組中轉子的穩定性是比較重要的，它要求該聯(lián)軸器傳動(dòng)件需要具有較高的精度，并且進(jìn)行的動(dòng)平衡。一般要求外齒精度達到6級，內齒精度達到7級。零件的徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)都要限制在很小的范圍內，以確保將潛在的不平衡程度降到較低限度，主要零件需進(jìn)行平衡，對軸向長(cháng)度較短的零件，允許僅作靜平衡。軸向長(cháng)度較長(cháng)的零件，應作動(dòng)平衡，鼓形齒聯(lián)軸器組裝后要作整體動(dòng)平衡。
