下面大家了解一下
夾殼聯(lián)軸器在軸上裝配后的養護知識：該聯(lián)軸器傳動(dòng)件在軸上進(jìn)行裝配完后，我們大家應該仔細檢查聯(lián)軸器傳動(dòng)件與軸的垂直度和同軸度。一般是在該聯(lián)軸器的端面和外圓設置兩塊百分表，盤(pán)車(chē)使軸轉動(dòng)時(shí)，觀(guān)察聯(lián)軸器的全跳動(dòng)包括端面跳動(dòng)和徑向跳動(dòng)的數值，判定聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度的情況。不同轉速、不同型式的聯(lián)軸器對跳動(dòng)的要求值不同，聯(lián)軸器在軸上裝配完后，需要使聯(lián)軸器全跳動(dòng)的偏差值在設計要求的公差范圍內，這是聯(lián)軸器裝配的主要技術(shù)要求之一。
夾殼聯(lián)軸器質(zhì)量問(wèn)題成為主要問(wèn)題的原因：造成聯(lián)軸器傳動(dòng)件全跳動(dòng)值不符合要求的原因很多，首先可能由于加工造成的誤差。而對于現場(chǎng)裝配來(lái)說(shuō)，由于鍵的裝配不當引起膜片聯(lián)軸器與軸不同軸。鍵的正確安裝應該使鍵的兩側面與鍵槽的壁嚴密貼合，一般在裝配時(shí)用涂色法檢查，配合不好時(shí)可以用銼刀或鏟刀修復使其達到要求。鍵頂部一般有間隙，約在0.1-0.2mm左右。高速旋轉機械對于夾殼聯(lián)軸器與軸的同軸度要求高，用單鍵聯(lián)接不能得到高的同軸度，用雙鍵聯(lián)接或花鍵聯(lián)接能使兩者的同軸度得到_。
夾殼聯(lián)軸器的使用優(yōu)點(diǎn)比較多，由于該聯(lián)軸器傳動(dòng)件是比較常見(jiàn)的一種，很多人在進(jìn)行選擇聯(lián)軸器傳動(dòng)件的時(shí)候，都會(huì )去挑選這種聯(lián)軸器傳動(dòng)件，它的結構簡(jiǎn)單，零件數量少，徑向尺寸比較小，無(wú)需潤滑，彈性元件受壓承載能力較高。我們在更換易損件聯(lián)軸器時(shí)，均需軸向移動(dòng)半邊聯(lián)軸器，否則會(huì )造成更換失敗，位置會(huì )造成偏移，夾殼聯(lián)軸器雖然是小物件，但是擁有大功能。
