對于
TL型彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的基本參數以及尺寸主要是需要根據針對軸孔的直徑≧12mm而進(jìn)行規定的。但是在實(shí)際生產(chǎn)中，有時(shí)會(huì )用到軸孔直徑小于12mm的聯(lián)軸器，這便要求我們廠(chǎng)家進(jìn)行設計出非標的聯(lián)軸器。電動(dòng)機和輸出軸間采用小型彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器聯(lián)接，原來(lái)的結構有時(shí)會(huì )造成電動(dòng)機的載荷傳遞時(shí)效，我們分析了具體原因，并對電機聯(lián)軸器失效的半聯(lián)軸器結構作了重新設計。
TL型彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器改進(jìn)前的結構以及原理改進(jìn)前的電動(dòng)機和聯(lián)軸器的聯(lián)接情況是：電動(dòng)機與半聯(lián)軸器4配合部位為6mm,長(cháng)度為32mm,軸上無(wú)鍵槽，無(wú)法實(shí)現鍵聯(lián)接傳遞扭矩，根據電動(dòng)機的裝配要求，電動(dòng)機與半聯(lián)軸器孔采用過(guò)渡配合之間，扭矩主要靠固定在半聯(lián)軸器上的兩個(gè)M5的緊定螺釘傳遞。TL型彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器在使用過(guò)程中，此結構存在下列不足：（1）電動(dòng)機軸和緊定螺釘之間是線(xiàn)面接觸，接觸面特別小，傳遞扭矩_有限。（2）螺紋聯(lián)接不具有防松功能，經(jīng)過(guò)幾次拆裝和長(cháng)時(shí)間運轉，會(huì )造成半聯(lián)軸器軸和電動(dòng)機軸的相對轉動(dòng)和軸向竄動(dòng)，致使設備無(wú)法工作。
改進(jìn)后的
TL型彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器結構以及工作原理根據以上情況，我們廠(chǎng)家將進(jìn)行改進(jìn)了半聯(lián)軸器的結構形式，首先是將半聯(lián)軸器進(jìn)行整體加工成成品，然后用線(xiàn)切割機床沿軸徑中心的位置將此件分成兩件，主件為半聯(lián)軸器本體附件為鎖緊塊，改進(jìn)后半聯(lián)軸器的主體遠離電機端，內孔完整，_了電機軸的同軸度要求，電動(dòng)機軸、主體和鎖緊塊通過(guò)內六角螺釘和彈簧墊圈聯(lián)接在一起，由于鎖緊塊式半聯(lián)軸器加工成品后切割的，因此組裝后不會(huì )影響半聯(lián)軸器的主體和電動(dòng)機同軸度的要求。TL型彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器應用此結構，轉矩傳遞部位有原來(lái)的線(xiàn)和面接觸變成了面和面的接觸，沿軸向接觸長(cháng)度增大，進(jìn)而增大了電動(dòng)機和聯(lián)軸器的接觸面積，也可以傳遞大的扭矩了，內六角螺釘和鎖緊塊間的彈簧墊圈具有防松作用，在聯(lián)軸器高 速旋轉時(shí)，內六角螺釘不會(huì )松動(dòng)。應用此結構形式的聯(lián)軸器，經(jīng)過(guò)實(shí)際使用驗證，能夠很好的實(shí)現扭矩的傳遞，在其它的小型聯(lián)軸器的結構中，應用此結構，也能達到很多好的效果。
