各地機械廠(chǎng)家怎樣進(jìn)行調試裝配好的
鼓形齒式聯(lián)軸器呢？該聯(lián)軸器零部件在進(jìn)行擰緊聯(lián)接螺栓的過(guò)程中，應該注意對稱(chēng)、而且是逐步擰緊，使每一聯(lián)接螺栓上的鎖緊力基本一致，不至于因為各螺栓受力不均而使聯(lián)軸器在裝配后產(chǎn)生歪斜現象，有條件的可采用力矩扳手。在裝配完后需要檢查聯(lián)軸器的剛性可移件能否進(jìn)行少量的移動(dòng)，有無(wú)卡澀的現象。其實(shí)每一種聯(lián)軸器產(chǎn)品在裝配后，均應盤(pán)車(chē)，看看轉動(dòng)情況是否良好。
總之，
鼓形齒式聯(lián)軸器的正確安裝能_設備的運行情況，減少設備的振動(dòng)，延長(cháng)聯(lián)軸器的使用壽命。 到那時(shí)裝配后需要檢查聯(lián)軸器的輪轂在軸上裝配完后，應該仔細檢查輪轂與軸的垂直度和同軸度。一般是在輪轂的端面和外圓設置兩塊百分表，盤(pán)車(chē)使軸轉動(dòng)時(shí)，觀(guān)察輪轂的全跳動(dòng)（包括端面跳動(dòng)和徑向跳動(dòng)）的數值，判定輪轂與軸的垂直度和同軸度的情況。鼓形齒式聯(lián)軸器鍵的正確安裝應該使鍵的兩側面與鍵槽的壁嚴密貼合，一般在裝配時(shí)用涂色法檢查，配合不好時(shí)可以用銼刀或鏟刀修理使其達到要求。對于需要過(guò)較長(cháng)時(shí)間投用的聯(lián)軸器，應涂以防銹油保養聯(lián)軸器的結構型式很多，具體裝配的要求、方法都不一樣，對于安裝來(lái)說(shuō)，總的原則是嚴格按照圖紙要求進(jìn)行裝配，具體的只能介紹一些聯(lián)軸器裝配中經(jīng)常需要注意的問(wèn)題。
對于一些不同轉速的
鼓形齒式聯(lián)軸器對全跳動(dòng)的要求值是不同的，不同規格的聯(lián)軸器茶農對全跳動(dòng)的要求值也各不相同，但是，輪轂在軸上裝配完后，需要使輪轂全跳動(dòng)的偏差值在設計要求的公差范圍內，這是鼓形齒式聯(lián)軸器裝配的主要質(zhì)量要求之一。目前造成輪轂全跳動(dòng)值不符合要求的原因比較多，有可能發(fā)生在制造時(shí)由于加工造成的誤差而對于現場(chǎng)裝配來(lái)說(shuō)，主要由于修正輪轂內孔表面時(shí)處理不妥，使輪轂與軸的同心度發(fā)生偏差。另外一個(gè)原因是有鍵聯(lián)軸器在裝配時(shí)，由于鍵的裝配不當引起輪轂與軸不同軸。
