DL型多角輪胎聯(lián)軸器在進(jìn)行安裝好以后，但是經(jīng)過(guò)長(cháng)期的運轉，便會(huì )對聯(lián)軸器中的內齒外齒發(fā)生的磨損，所以需要定時(shí)進(jìn)行保護保養。其主要的方法便是在注油孔內注入黃油，一般選用黏黃油較多，其二便是定時(shí)換螺栓。形齒杰出的光滑是輪胎聯(lián)軸器，也是減緩磨損。在齒根彎曲強度和齒面觸摸強度滿(mǎn)足的條件下應以有較大的重合度來(lái)確認齒寬，不應盲目添加齒寬，避免使結構尺度的添加。一般齒寬系數為8-14。小齒寬應由答應的齒根應力來(lái)確認，還要考慮由軸間傾角引起的著(zhù)力點(diǎn)沿齒寬位移所需求的寬度。
提高
DL型多角輪胎聯(lián)軸器使用壽命的重要途徑。由于齒寬系數影響輪齒的齒根彎曲強度和齒面觸摸強度，齒寬系數越大，這兩項強度越大，齒寬系數影響重合度，在齒寬系數小于值的范圍時(shí)，其值的增大對重合度添加影響較大，而在大于這個(gè)值時(shí)，器值的增大對重合度添加影響變小，關(guān)于圓弧鼓度曲線(xiàn)的DL型多角輪胎聯(lián)軸器，齒寬還是確認鼓度圓半徑也側隙的參數，齒寬越大，鼓度圓半徑越大，所需求的側隙也越大，因此，需求以下兩點(diǎn)要求：該輪胎聯(lián)軸器的鼓型齒面使內、外齒的觸摸條件得到改進(jìn)，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力會(huì )集的壞處，一起改進(jìn)了齒面沖突、磨損情況，降低了噪聲，維修周期長(cháng)。外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆比較方便。
DL型多角輪胎聯(lián)軸器一般需要進(jìn)行選用光滑油，因為由于齒面的要求連續光滑，所以光滑油應排泄曉暢，否則齒面溫度會(huì )升高并將積存水分和污垢，光滑油需經(jīng)高精度濾油器過(guò)濾，濾清度小于10微米，某些重要的聯(lián)軸器傳動(dòng)件還可選用集油槽孔的結構，即在外齒輪軸孔內加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，使用輪胎聯(lián)軸器高速運轉發(fā)生的離心力，將油液噴入表里齒嚙合處，使其得到充分光滑。
