十字滑塊聯(lián)軸器其實(shí)和滑塊聯(lián)軸器的結構比較相似，但是在不同之處是在于聯(lián)軸器產(chǎn)品中間的十字滑塊變?yōu)橐环叫位瑝K，兩半聯(lián)軸器因端面上的凹槽相應加寬而呈爪形。方形滑塊嵌在兩半聯(lián)軸器的寬槽中，并可在其間滑動(dòng)，以補償兩軸軸線(xiàn)的相對徑向位移。
十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器,有兩個(gè)端面開(kāi)有徑向凹槽的半聯(lián)軸器和兩端各具有凸榫的中間滑塊組成，中間滑塊兩端得凸榫相互垂直，分別嵌裝再兩個(gè)半聯(lián)軸器的凹槽中，構成移動(dòng)副，如果量軸線(xiàn)不同心或偏斜，運動(dòng)時(shí)滑塊將在凹槽中滑動(dòng)，因此凹槽和滑塊的工作面要加潤滑劑，若兩軸不同心，當轉速較高時(shí)，由于滑塊的偏心將會(huì )產(chǎn)生很大的離心力磨損，并給軸和軸帶來(lái)附加載荷因此只適用于低速、傳遞載荷大的場(chǎng)合。
同時(shí)，
十字滑塊聯(lián)軸器也可補償規定的相對角位移。而且該聯(lián)軸器零部件中采用的滑塊是用尼龍6制成。尼龍滑塊中可添加少量石墨或二硫化镅，以減小摩擦和提高抗磨能力，工作時(shí)可無(wú)需潤滑。
