鼓形齒式聯(lián)軸器是傳動(dòng)件中常見(jiàn)的聯(lián)軸器的一種，此種聯(lián)軸器徑向標準小、承載大，常用于不算重載工況條件的軸系傳動(dòng)，精度不錯并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于傳動(dòng)，如染汽輪機的軸系傳動(dòng)。由于鼓形齒式聯(lián)軸器的角向賠償大于直齒式聯(lián)軸器，普遍選用鼓形齒式聯(lián)軸器，直齒式聯(lián)軸器歸于被挑選的商品，選用者應盡量不選用。起重配件聯(lián)軸器油量缺少或缺油或油脂使用不當，構成油脂鈣化，致使齒面間無(wú)法潤滑，或潤滑不好齒面磨損，這種情況只需替換新潤滑脂。
由于
鼓形齒式聯(lián)軸器兩軸水平度及同軸度過(guò)失太大，大過(guò)了聯(lián)軸器所能賠償的規劃，使得軸齒與內齒嚙合不正確，構成有些不接觸，而出現了附加力矩，而這個(gè)附加力矩可以分解為軸向力，作用于內齒圈上，這個(gè)力的大小視過(guò)失的大小而定，與過(guò)失成正比，致使起重配件聯(lián)軸器內齒圈發(fā)作軸向位移，如果位移量偏大將無(wú)法控制，致使齒輪磨損嚴重，甚至斷齒，表里齒無(wú)法嚙合，直至不能傳動(dòng)，這種缺點(diǎn)處置比較困難。鼓形齒式聯(lián)軸器我們需停產(chǎn)處置，即從頭找正或把減速器側從頭找正或將卷筒側從頭找正，主要查找出偏移過(guò)失大的部位，這樣先要測量聯(lián)軸器是向那側偏移。鼓形齒式聯(lián)軸器的加工方法通常有兩種，即加工方法和包絡(luò )加工方法。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，可能是操作人員本身不具備當前崗位的操作技能。在操作齒式聯(lián)軸器時(shí)，往往會(huì )出現一些不正確的操作，甚至違規操作。
除此之外，由于工作人員在日常工作中缺乏對
鼓形齒式聯(lián)軸器的定期維護保養，即使是很長(cháng)一段時(shí)間，設備也一直處于負重運行狀態(tài)，這將嚴重影響機械的性能。在檢修時(shí)若須拆下齒圈時(shí)，須用用工具，不可敲打，以免使軸彎曲或損傷，當回裝時(shí)應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。
